Spomedzi moderných retro bikov sme tentoraz vybrali dvojicu z ponuky japonskej Hondy.

Nie je nič lepšie, ako si nádherný víkend spríjemniť večernou jazdou v pohodovom tempe s absolútne klasickými motocyklami Honda CB 1100 a CB 1100 EX. S nimi jazdec netúži byť výstredný, rýchly, nebezpečný, ozbrojený. Jednoducho sa len chce nechať unášať slnečným dňom bez zbytočného pozlátka či nadmerného hluku. Ak sa vo vás skrýva vychutnávač života, cébečka sú pre vás ako stvorené. Spájajú v sebe duchovnú rovnováhu s potešením z jazdy. Túžite len tak s ľahkosťou míňať zákruty jednu za druhou alebo sa krokom presúvať úzkymi mestskými uličkami s cieľom nájsť tu najzapadnutejšiu kaviarničku? Ste na správnej adrese. CB vám v tom prípade dá určite presne to čo hľadáte. Vzduchom chladený štvorvalec s výkonom 66 kW (90 koní) vás bez problémov dostane z akejkoľvek šlamastiky a komfortný podvozok spraví robotu aj za našich cestárov. A pritom si zachová všetku tu eleganciu a vnútornú silu, ktorou na vás prehovára už od prvého pohľadu.

Keď sa CB 1100 objavila pred pár rokmi medzi novinkami, Európanom ostali len oči pre plač. Na starý kontinent sa nebude dovážať!!! V tom istom čase poriadne priháralo svalnatému a stále dosť klasickému modelu CB 1300 a Európa zrazu mala ostať bez klasického naháča? Navyše, keď v Japonsku vyrobili úžasné retro? Nakoniec vedenie rozhodlo, že k nám CB 1100 Honda predsa len privezie. Trocha poladili emisie, aby motocykel splnil prísne pravidlá európskeho trhu a bolo vymaľované. Najskôr prišla Honda CB 1100 s jedným výfukom vpravo. O rok neskôr sa však ukázala ďalšia verzia a podľa nás je to absolútna špica – dizajnovo vyvážená a zamilovania hodná. Štvorvalec CB 1100 EX vydychuje cez dva výfuky. Jeden je vpravo a druhý vpravo. Bravó. K tomu tá rozprávkovo uvoľnená jazda, mamutí záťah so zamatovou jemnosťou. To treba zažiť…

Text: Alojz Rank a Emanuel Thurzo
Foto: Honda