V čase predstavenia to bol najrýchlejší sériovo vyrábaný automobil svojho druhu na svete. Dnes je to celkom slušná rarita, ktorá si vypýta z vašej peňaženky nemalú sumu. Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

Text: Samuel Vanko Foto: archív M-B

V roku 1968 bol na autosalóne v Ženeve predstavený Mercedes, do ktorého automobilka namontovala to najlešpie, čo mala v sklade. Objemovo to vo veľkej limuzíne z Mercedesu nebola novinka, no výkonovo veru áno. Agregát, ktorý patril hlavne jej športovým modelom, benzínový V8 s výkonom 184 kW, v Stuttgarte vyladili, zmodernizovali a až potom ho implantovali do luxusnej limuzíny. V Mercedese-Benz série W109, s hmotnosťou 1 780 kilogramov fungoval vo svojich najlepších rokoch ako rozbuška. A čudujte sa svete, vznikol z toho najrýchlejší sériový automobil svojho druhu na svete. Dlhočiznú karosériu a interiér prešpikovaný komfortom zvládol agregát na 100 km/h katapultovať za 6,5 sekundy, čo narobilo vrásky na čele a egu nejednému náhodnému okoloidúcemu majiteľovi Porsche či iných super automobilov. Bolo vyrobených 6 526 kusov a ak dnes nájdete nejaký schopný, v dobrom stave, prichystajte si aspoň 80 000 eur.